Как сделать стеллаж для хранения шин?

У вас завалялось много лишних шин? Решили построить большой склад шин? Может быть, вы не знаете, что с ними делать, или, может быть, вам нужно место для их хранения. В любом случае у нас есть идеальное решение для вас!

Сегодня мы собираемся показать вам весь процесс производства шинных стеллажей HML. Для тех, кто хочет избавиться от некоторых старых шин или новых шин и освободить место на складе или в шиномонтаже, это гарантия качества, и вы можете с уверенностью купить стеллаж для шин в HML.

HML-WLR

HML-W7272WM

Шаг 1: Резка материала

Компания группы HML всегда следует правилу резки сырья из Аншаня для производства столбов из мягкой стали. Чтобы получить стальную трубу стандартной длины, нам сначала нужно разрезать исходный материал на отрезки труб, которые соответствуют размерам чертежа.

Для их изготовления мы используем режущий станок, и очень важно убедиться, что станок правильно настроен, прежде чем приступать к резке сырья. После того, как сырье разрезается на стальные трубы стандартной длины, они хранятся на складе в качестве запасных материалов для сварки.

Шаг 2: Пресс для запасных частей

Свернутая полоса вставляется в станок и формуется штамповкой. После формования он транспортируется из погрузочно-разгрузочного оборудования в зону сварки.

Шаг 3: Сварка

Для получения высокопрочного сварного шва труба и запчасть должны быть приварены к стойке роботизированным сварочным аппаратом. Роботизированные сварочные аппараты HML Group полностью сварные и имеют то преимущество, что они быстрее и стабильнее, чем ручные методы сварки. Кроме того, роботизированные сварочные аппараты могут использоваться для одновременной сварки нескольких деталей, что сокращает общее время сварки. В результате роботизированные сварочные аппараты могут производить сварные швы более высокого качества за меньшее время, что делает их идеальным выбором для производственных приложений.

После того, как труба и запасная часть нарезаны на стальную трубу стандартной длины, они привариваются к сварной опоре и основанию с помощью роботизированного сварочного аппарата. Сварная стойка и основание полируются и очищаются работниками HML.

Шаг 4: Отделка поверхности

Обработка поверхности стойки для хранения шин обычно представляет собой порошковое покрытие. Процесс порошковой покраски выглядит следующим образом:

1. Предварительно подогретый

Очищенные и обезжиренные стойка и основание шиномонтажной стойки предварительно нагреваются до температуры около 200 градусов Цельсия.

2. Порошковое покрытие

Затем порошок наносится на опору и основание стойки для шин с помощью электростатического распылителя.

3. Выпекать

Покрышка и основа затем запекаются в комнате для выпечки при температуре около 200 градусов Цельсия в течение примерно 20 минут.

Стойка и основание шины с порошковым покрытием затем охлаждаются и упаковываются для отправки.

Шаг 5: Загрузка упаковки

Метод упаковки шинных стеллажей HML — это эффективный и настраиваемый способ защиты шинного стеллажа во время транспортировки. 4 опорная трубка помогает зафиксировать и защитить ваши шины, а пластиковые ремни и пленка помогают избежать поломки. Этот стеллаж для шин также легко загружается и разгружается с помощью вилочного погрузчика. Метод упаковки шинных стеллажей HML — идеальное решение для обеспечения безопасности ваших шин во время транспортировки. Кроме того, наша упаковка индивидуальна, поэтому вы можете выбрать правильный способ упаковки для своих нужд.

Мы надеемся, что вам понравился этот урок о том, как сделать стеллаж для хранения шин!

Если вам необходимо приобрести собственный стеллаж для шин, свяжитесь с нами по адресу HML. Мы предлагаем широкий выбор размеров и стилей на любой бюджет! даже если у вас есть большие колеса для хранения.